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GJB 150.22A积冰/冻雨试验舱

简要描述:GJB 150.22A积冰/冻雨试验舱应用广泛,涉及到航空航天,电力,交通运输等领域。航空航天领域,通过对冻雨试验的环境参数,影响因素和应用进行综合分析,可以为相关领域的设计和工程提供重要的参考和指导。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-05-09
  • 访  问  量:138

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详细介绍

品牌JUYE/巨也产地类别国产
应用领域电子,交通,航天,汽车,电气

GJB 150.22A积冰/冻雨试验舱试验要求:
试验温度:试验程序中推荐的试验温度可用于产生所要求的环境条件。试验箱和谁的推荐温度应按不同尺寸的试件进行调整,以防水滴在与试件接触前过早地结冰。为了允许水灾结冰前渗入裂口,接缝等,不应该采用0℃以下的初始试件温度。
降水速率:可采用能产生纯净,均匀雨冰层的各种降水速率,本试验采用25mm/h的降水速率。
降水方法:可以采用能实现均匀飞沫或喷洒的下述任何降水系统:
A)喷嘴的布置应能将水直接喷洒到试件顶部,侧面,正面和后面。
B)喷嘴的布置应将水向下喷洒到试件上,使用风或附加的手持式喷嘴侧面喷洒,为了保持冰的均匀增长,风应尽量小。
C)用单一喷嘴直接把水喷洒到试件各面。


GJB 150.22A积冰/冻雨试验舱水滴尺寸要求:
对不同的试件,可以使水滴尺寸再1.0mm-1.5mm直径的水滴尺寸的范围内进行调节,这样会产生需要的结冰。

GJB 150.22A积冰/冻雨试验舱积冰厚度的要求:
除另有规定外,推荐的积冰厚度见下:
试验等级A,冰层厚度6mm,适用范围为一般条件下的轻负荷。
试验等级B,冰层厚度13mm,适用范围为一般条件下的中等负荷。
试验等级C,冰层厚度37mm,适用范围为重的地面负荷和船用桅杆负荷。
试验等级D,冰层厚度75mm,适用范围为非常重的地面负荷和船用甲板负荷。

GJB 150.22A积冰/冻雨试验舱试验程序的步骤如下:
a)将试件温度稳定在0℃。
b)均匀喷洒预冷水1H,允许水渗入试件的缝隙/开启口(尽管理想的水温是0-3℃,但以25mm/h的降水速率喷洒水温为5℃的水同样也能达到令人满意的结果。
c)调节试验箱空气温度至-10℃或规定的其他温度,并保持水的喷砂速率直至试件表面上堆积的冰达到要求的厚度。采用风和侧面喷洒帮助试件侧面上的冰的堆积。注1:若难于产生所需要的雨冰,可改变一种或多种参数,如水温或试件温度,喷洒速率,喷嘴和试件之间的距离等。注2:为便于温度调节并尽快减少试验箱;冷盘管的结霜,在温度降低期间中止喷雾比较容易达到这个要求。
d)保持试验箱的空气温度至少4H以使冰硬化。在此期间,为防止发生安全事故,应检查试件,若正常则使试件工作并记录结果(如有必要的话,还要拍照)。
e)若d)失败或者允许除冰则除冰。除冰方法限于本部分中的规定,例如内装除冰系统和现场便于采用临时性方法并记录除冰效果。
f)为防止发生安全事故应检查试件,如正常(或可能)的话,在技术文件规定的低工作温度下试着使试件工作。
g)若有要求,重复c)-f),产生其他要求的结冰厚度。
h)在标准大气条件下使试件达到稳定状态,并进行试后工作检查。
i)记录(如需要,还应该拍照)结果,用于与试前数据进行比较。

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