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汽车电动车用金属氢化物镍蓄电池试验方法二
点击次数:1085 发布时间:2014-02-17

6.2.8.1 能量型蓄电池:

a) 蓄 电 池按6.2.4方法充电。

b) 蓄 电 池在20℃士5℃下,以4.51,(A)电流放电,直到放电终止电压(1.0V)o

c) 用 电 流值和放电时间数据计算容量(以A"h计),并表达为额定容量的百分数。

6.2.8.2 功率型蓄电池:

a) 蓄 电池按6.2.4方法充电。

b) 蓄 电 池在20901 5℃下,以127 3( A)电流放电,直到放电终止电压(0.9V)o

c) 用 电 流值和放电时间数据计算容量(以A"h计),并表达为额定容量的百分数。

6.2.9 常温与高温荷电保持能力

6.2.9. 1 常温荷电保持能力:

a) 蓄 电 池按6.2.4方法充电。

b) 蓄 电池在20℃士5℃下储存28d,

c) 蓄 电池在20℃土5℃下,以1几(A)电流放电,直到放电终止电压(1.O V)o

d) 用 电流值和放电时间数据计算容量(以A-h计),荷电保持能力可以表达为额定容量的百

分 数 。

6.2.9.2 高温荷电保持能力:

a) 蓄 电池按6.2.4方法充电。

b) 蓄 电池在5590t 2℃下储存7d.

c) 蓄电 池转到20℃ 士5℃下保持5h后,以113( A)电流放电,直到放电终止电压(1.OV)o

d) 用 电流值和放电时间数据计算容量(以A币计),荷电保持能力可以表达为额定容量的百

分 数 。

6.2.10 安全性

所有 安 全 试验均在有充分环境保护的条件下进行。

6.2.10.1 短路:

a) 蓄电 池按6.2.4方法充电。

b) 将蓄 电池经外部短路,外部线路电阻应小于5m l,短路时间1Omin。蓄电池应符合5.1. 9 a)

规 定 。

6.2.10.2 过放电:

a) 蓄电 池按6.2.4方法充电。

b) 蓄 电池在2090t 5 ℃条件下,以11,( A)电流放电到终止电压。V后,再将放电电流增加到

213 (A ) ,并 保 持 lO m in。蓄电池应符合5.1.9b)规定。

6.2.10.3 过充电:

a) 蓄 电池按6.2.4方法充电。

b) 蓄 电池在20℃士5℃条件下,以113( A)电流充电3h

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